机场场道工程专业承包资质标准
34.1 一级资质标准
34.1.1 企业资产
净资产 6000 万元以上。
34.1.2 企业主要人员
（1）民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 5 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 60 人。
34.1.3 企业工程业绩
近 5 年独立承担过单项合同额 5000 万元以上的机场场道工程 2 项或单项合同额 3000 万元以上的机场场道工程 3 项的工程施工，工程质量合格。
34.2 二级资质标准
34.2.1 企业资产
净资产 2500 万元以上。
34.2.2 企业主要人员
（1）民航机场工程专业一级注册建造师不少于 3人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 15 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 30 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
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建筑企业承接工程都是需要建筑资质的，建筑资质是企业实力的象征，那么建筑资质办下来后，好多企业都不知道怎么去维护，如果建筑工程资质不维护，不仅原来申办时的投入全部打了水漂了，也会影响企业的招投标。资质维护期间还需要企业做哪些相关工作，下面以三级建筑工程资质为例就给您介绍一下：一、资质的管理
1、资质具有有效期，时间为5年，因此，企业要重视这项问题，忘记已过期导致耽误项目投标的企业并不是没有。
2、注意工程质量，不能出现事故，否则后果严重造成资质被吊销，就得不偿失。
3、三级资质上的息如果发生了变化，比如技术负责人变更，那么应当及时三级，资质变更，否则到了要使用的时候，发现存在问题，可能会带来一些不必要的麻烦。
4、有一些企业将三级资质转让给其他公司，此行为不合法，对方一旦出了事，自身也要负责，这种有风险的事情是不可取的。
二、各类保险的维护
1、每月养老保险的申报
2、每月工伤保险的申报
3、每月医疗保险的申报
4、每月意外险的申报
三、财税维护
1、每月每季每年建筑报表
2、每月税务报表
四、材料存档管理
1、招投标资料，中标通知书，施工合同，竣工验收等存档管理
2、生产许可证续期，重新核定
3、建筑资质初办、升级、增项等资料的梳理维护
4、股东会决议，章程的变更存档管理
5、建筑资质就位、动态核查
6、建筑业监管息平台、建筑业用监管平台的维护及建筑资质的年检工作。
申办资质不容易，维护资质更不易，所以建议企业找一个靠谱的公司去做，这样既省时又省力。
